業界をリードする生産性ダントツNo.1の物流モデル構築

労働人口の減少や気候変動など、モノが運べなくなるリスクの高まりを受け、日本の物流をめぐる環境は大きく変化しています。持続可能な社会の実現においては、流通のムリ・ムダ・ムラを解消し、「強く」「しなやか」で「高効率」の物流システムを構築することが重要な課題です。
PALTACでは、従来からサプライチェーン全体の最適化・効率化を目指し、全国物流網の整備や先端技術を活用した物流センターの構築などを通じて、中間流通における高効率物流基盤とノウハウを獲得してきました。今後においては、培った強みにイノベーションを起こし、効率性をさらに追及したダントツNo.1の生産性を誇る物流モデルを創出していきます。

PALTACでは、将来の環境変化に対応し持続的な成長を続けるために、高効率物流網の構築に取り組んでいます。なかでも、中間流通の物流において特に重要な役割を占める物流センター内のバラピック（注）においては、1998年のRDC近畿稼働以降、SPIECモデルに改善を重ねることで、より早く・より正確なピッキング作業を実現してきました。
さらに、2018年以降に新設した物流センターでは、労働人口の減少を見据え、既存のノウハウとAI・ロボティクスなどデジタル技術の融合により開発した、SPIECモデルの2倍の生産性を誇るSPAIDモデルが活躍しています。
しかし、労働人口の減少に加えて、資材価格の高騰による投資費用の増大や価値観の多様化に伴う物流オペレーションの複雑化など、流通にとってより厳しい環境の変化に対応していくためには、さらなる生産性の向上が必要となります。
そのため、私たちは、200名を超える「仕組みを生み出す」専門人財の力とこれまで培ったノウハウを源に、SPAIDモデルのさらに2倍の生産性をターゲットとする、物流センターオペレーションのイノベーションに挑戦しています。これにより、未来の流通を、そしてPALTACの持続的成長を支える「生産性ダントツNo.1」の物流モデルを構築していきたいと考えています。